Søgeresultater

Regeringen har d. 18. december 2020 ændret registreringsafgiftsloven. En ændring som er et af nutidens største, hvor priser men i særdeleshed metoden for selve afgiftsberegning har ændret sig. De nye bilafgifter tilgodeser miljøet på en ny måde, og fremskynder udfasningen af fossile brændstofs biler.

Efter det nye lovforslag L129 blev fremsat d. 18/12-2020, har det været en udfordring for bilbranchen at kunne regne efter de nye satser og metoder.

Inden vi går ind i et nyt og meget spændende 2021, har vi arbejdet på højtryk med at danne os et overblik over L129. Regeringen har d. 18/12 fremsat et lovforslag vedrørende ændring i beregning registreringsafgifter – både metode og priser ændres. Efter en kortere høringsproces som forventes færdig omkring februar måned, vil loven træde til d. 1/6-2021 men med tilbagevirkende kraft til d. 18/12-2020.

Jeg kunne godt tænke mig, at dele 5 ting/oplevelser/erfaringer (kært barn har mange navne), som vi hos Dansk Motor Finans har oplevet, og oplever lige nu i bilbranchen, i forbindelse med værdifastsættelse af køretøjer. De seneste 8-10 måneder har Motorstyrelsen intensiveret deres kontrol ved værdifastsættelser. Vi oplever i øjeblikket et pristjek af vores sager på mellem 10-15% af den samlede mængde, hvilket Motorstyrelsen også varslede ultimo 2019.

Som ny medarbejder hos Dansk Motor Finans, kan man rolig regne med, at kollegaerne er nysgerrige og skal høre lidt mere om ens baggrund. Det vil vi selvfølgelig dele med jer.

Som salgsansvarlig hos Dansk Motor Finans A/S har Kim Asferg Mikkelsen nok at se til. Kim står hovedsagelig for de overordnede partnerskaber, som Dansk Motor Finans fører med deres store netværk af bilforhandere.

Vi har skabt et onlinesystem til dig som bilforhandler, hvor du nemt og enkelt kan få forhåndsvurderet og værdifastsat dine biler. Slip for administration og reguleringer i dine afgiftsberegninger. Vi står på mål for arbejdet.